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usdt支付平台(www.caibao.it):线上消费火热快递量大增 行业变局悄然而至

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原题目:线上消费火热快递量大增 行业变局悄然而至

线上消费连续火热令快递公司业务量大幅增添。

2月18日,国家邮政局快递大数据平台监测显示,春节时代(2月11日至17日),天下邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件,同比增进260%,直接反映了线上消费的蓬勃活力。

实际上,自2020年疫情以来,线上消费一直保持着较高热度。今年就地过年的倡议令线上消费加倍火热,进而导致快递业务量延续去年以来的高增进态势。

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“就地过年对快递业发生重大利好。”着名评论家、中国物流学会特约研究员解筱文在接受《证券日报》记者采访时示意,2月7日,天下快递量就实现了100亿件。而2019年用了79天,2020年用了80天。根据这个增进势头,2021年中国快递业务量将跨越1000亿件,业务收入将跨越1万亿元。

与此同时,快递企业的竞争也愈发白热化。进入2021年以来,快递行业悄悄发生着转变。2月9日晚间,顺丰控股官宣控股嘉里物流并披露定增设计,越日公司复牌即收获涨停,并在盘后迎来高瓴资源、淡马锡、易方达基金、富国基金等一众着名机构在内的总计770位投资者。2月16日晚间,京东物流在港交所提交招股书,正式启动IPO,成为京东团体旗下举行IPO的第三家子公司。

业内以为,京东物流的上市给竞争猛烈的快递物流市场增添了更多的变数。

“若是京东物流能顺遂上市,与其他头部快递公司大范围竞争难以避免,快递行业真正的竞争将拉开序幕。”贯铄企业CEO、快递行业着名专家赵小敏示意,京东物流上市后的两年时间将会是这场竞争的主要时期,效果将会证实京东物流能否成为“代表直营制度的顺丰”,“代表加盟制度的中通外”,中国快递市场的第三极。

“今年快递行业整体趋势照样会保持增进的,随着海内电商市场不停下沉,触达并深入城乡区域,依旧会动员快递业的业务量增进。”网经社电子商务研究中心分析师蒙慧欣向《证券日报》记者示意,而随着京东物流开启IPO,再加上去年极兔、众邮新贵入局,海内物流快递行业的竞争款式或将发生转变。

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